在海南文昌航天发射场,长征十二号甲运载火箭进行了一次垂直回收试验,但试验结果未达预期目标。火箭在返回着陆过程中出现姿态异常,最终降落位置偏差超出了设计容许范围。
本次试验旨在验证火箭一级箭体在完成助推任务后的垂直回收能力。根据遥测数据,火箭在再入大气层阶段表现正常,但在最后约3公里高度,发动机节流控制系统出现响应延迟,这直接导致了着陆精度的下降。
这是中国首次在大型运载火箭上进行全尺寸垂直回收试验。长征十二号甲的技术路线具有自身特点,其三段式减速设计包含气动减速、发动机反推减速和着陆缓冲,对控制系统集成提出了较高要求。
尽管着陆未精准成功,试验仍获得了多项关键技术的数据验证。航天科技集团专家指出,火箭的热防护系统、箭体结构以及导航制导系统在试验中均表现正常,达到了部分测试目的。
项目团队目前已着手分析故障具体原因,重点排查推进剂管路压力波动对发动机节流控制的影响。按照计划,技术归零工作预计在60天内完成,为后续试验改进奠定基础。
可重复使用运载火箭技术是降低航天发射成本的重要方向,全球多个国家及私营公司在此领域持续探索。此次试验为中国在该技术领域的自主研发积累了宝贵的工程实践经验。



