比亚迪用17.4万辆月销和19项日增专利回应巴菲特清仓：'技术为王的护城河比任何股东都坚固'，欧洲销冠和全球产能扩张印证长期主义。
尊重股东选择，但更相信产品力。"比亚迪品牌及公关事业部总经理李云飞在深圳总部召开的紧急记者会上，用15分钟简明有力的发言回应了巴菲特清仓风波。这位比亚迪老将面对镜头显得镇定自若，背后电子屏实时滚动着最新销售数据——8月新能源车销量突破17.4万辆，同比增长157%，用铁的事实对冲资本市场的恐慌情绪。
李云飞特意展示了三组关键数据：研发投入占比连续5年超6%、全球累计申请专利3.8万件、业务覆盖70多个国家和地区。这些数字直指外界对比亚迪"技术空心化"的质疑。"巴菲特的投资周期是14年，而我们的产业布局是40年。"他指着墙上"技术为王"的标语强调，比亚迪的护城河从来不是某个股东，而是每天19项的新增专利。
针对巴菲特的退出时机，李云飞巧妙援引2002年伯克希尔减持中石油的案例，"当年被抛售的中石油，后来市值增长了7倍"。现场分发的资料显示，尽管外资持仓比例从20%降至零，但比亚迪机构投资者总数反增23%，国内公募基金持仓创历史新高。这种资本结构的"本土化蜕变"，被解读为比亚迪对抗金融风险的主动调整。
最有力的反击来自海外市场。李云飞首次披露欧洲战绩：7月比亚迪拿下瑞典新能源车销冠，德国门店订单排至明年一季度。随着泰国工厂投产在即和巴西生产基地签约，比亚迪的全球产能将从300万辆向500万辆跃进。"当你在慕尼黑看到汉EV出租车，在曼谷看到海豹巡游时，就会明白什么是真正的长期主义。"这句结束语赢得现场经久不息的掌声。
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