长途骑车旅行呼吸技巧的重要性
长途骑车旅行时，呼吸调整十分重要。事实上，大部分骑行者都会遇到喘不过气的情况，这其实是呼吸带氧量不足，导致无法及时补充肌肉耗氧量的表现，进而会引发一系列诸如头晕、口干、虚汗等症状。
了解科学的呼吸理论
呼吸，看似简单，实则包含着大学问。不同的运动有不同的呼吸方式，有意识地培养良好的呼吸方法，可以使运动效果事半功倍。
简单来说，呼吸与机体能量转化效率的高低密切相关，只有保证充足的供氧，才能实现最彻底的物质氧化，继而释放能量。肌肉的动能来源于肌肉中储存的三磷酸腺苷（ATP），这种物质只能提供大约8秒钟的消耗，一旦用完，血糖就会自动转化，以确保为肌肉持续提供能量。
这一转化的关键之一在于机体含氧量是否充足，如果含氧量不足，血糖在转化为ATP的过程中会大量无用消耗。所以，科学的呼吸方法对有氧运动，特别是骑行冲顶时尤为重要。
呼吸带入的不仅有洁净的空气，还会将污染的空气、灰尘、细菌等一同带入，这些会对下呼吸道产生刺激，造成肺部伤害；而流鼻涕则是典型的上呼吸道感染症状。
特别是在逆风骑行时，冷空气会直接进入呼吸道并到达肺腔，咳嗽、流涕等症状难以避免。这时，应该考虑用鼻吸气、用口呼气，借助鼻毛、鼻腔对空气的过滤和暖化作用，减少对上下呼吸道的刺激。
骑行呼吸技巧
很多骑行者一开始就快速骑行，一段时间后很容易出现腹痛症状，这其实是呼吸不当、外部空气混合刺激胸膜和肠胃造成的。
骑行过程中用口呼吸在所难免，但不提倡大口直接呼吸冷空气，而是要根据路况灵活调整。平路骑行时，用鼻腔正常呼吸通常就能满足需求，也可以在口鼻向下、避开风头的情况下，用口带动腹部呼吸；而上坡需要大量供氧时，则可以完全用口腔呼吸，此时的技巧是，口部自然张开，舌头微微上卷，帮助加热空气，减少对内脏的刺激。
最重要的是，无论在何种情况下，骑行呼吸都要规律进行，不可频繁变化。
此外，高原骑行对呼吸技巧的要求比平地骑行更高，因为高原反应通常会打乱骑行者正常的呼吸节奏。
在海拔4000米以上的高度骑行，咽喉红肿、扁桃体肿大、容易疲惫是很正常的现象，由于空气稀薄，更需要为骑行运动提供大量氧气。这时，骑行者应服用一些有助于缓解高原反应的药物，如红景天、高原安等；骑行前也要在鼻腔内抹一层凡士林帮助保暖，减轻刺激，使呼吸更顺畅。
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