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全新蔚来ES8将亮相慕尼黑车展 预售开启引领未来出行

在2025成都车展上,蔚来全新ES8亮相。新车已于8月21日开启预售,包含三款车型,整车购买预售价区间为41.68-45.68万元;电池租用方式购买预售价区间为30.88-34.88万元。全新ES8将...

在2025成都车展上,蔚来全新ES8亮相。新车已于8月21日开启预售,包含三款车型,整车购买预售价区间为41.68-45.68万元;电池租用方式购买预售价区间为30.88-34.88万元。全新ES8将于9月下旬正式上市并开始交付。

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外观方面,全新蔚来ES8采用最新的设计语言,全车采用隐藏式水切工艺,侧面玻璃纯平设计,增强了整体性和力量感。新车采用更高的Sharknose前脸,视觉效果更加挺拔大气。Double dash日间行车灯进化为双层布局,增加整车力量感。全新ES8提供极夜黑、云白、南极星蓝、曙光金、星辰绿、星澜灰六种车身颜色,灵感来自美丽的天空。

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Double dash晶钻日间行车灯传承了蔚来的设计语言,造型和工艺升级,首次采用双层设计,并采用特别的光学工艺,每侧有333个非参数化切面,从每个角度看都均匀璀璨,视觉效果晶莹剔透,如钻石般闪耀。

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侧面宽舷肩线从A柱下沿一直环绕到车尾,形成了量产车中最宽的隐藏式水切平台,达到16mm,显得硬朗平整,更有力量感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5280×2010×1800mm,轴距为3130mm,已升级为大型SUV,并提供六座和七座两种座椅布局供选择。

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尾部设计简约,搭载贯穿式Three layer尾灯,内部由600颗LED与480颗SuperRed超红LED粒子组成。缎光高亮饰条和拉丝金属点缀,更加精致豪华。全新ES8对全车进行了13处风阻优化,使其风阻系数仅为0.256。

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智能驾驶辅助方面,新车搭载三颗激光雷达的旗舰级AQUILA天鹰座超感系统,采用瞭望塔式布局的超远距前激光雷达,配备双侧广角激光雷达与4D成像雷达,实现旗舰级的主动安全保障和智能驾驶体验。新车还新增车道级感知能力。

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内饰方面,全新ES8搭载蔚来全新一代智能座舱,以环抱感为主题,横贯的Skyline天际屏为设计起点,营造开阔视野。内饰颜色包括帕米尔棕、珍珠贝、黛山蓝、苏木红四种,灵感来自广袤大地。新车首发银河漫步和无限画布两个内饰主题。

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配备了38英寸AR平视显示系统以及ET9同款的15.6英寸中控横屏,支持杜比视界。搭载全球首颗车规5nm高阶智驾芯片神玑NX9031、整车全域操作系统「SkyOS·天枢」。新车还搭载NOMl Mate 3.0,拥有六个独立音区,每个座位都能唤醒NOMl。配备全舱专属智能NOMllntelligence,深度植入系统层的大模型能力,能够根据全舱互通的数据和个人上下文,通过情感引擎生成动态情境和记忆,实时自主分析、决策和调用全舱的原子能力,提供专属交互和个性化陪伴,高效完成复杂任务。

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其余配置方面,新车还搭载流光氛围灯、车规级21.4寸MINILED后排娱乐屏、智能五区空调、8.8L冷暖冰箱、蔚来天琴沉浸声音响系统(27扬声器)、EC智能隐私玻璃、专属迎宾灯效等。

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全新ES8在乘坐空间和体验上也实现了全面跃进。得益于蔚来全新智能电动平台的优势,乘员舱纵向乘坐空间达到2757mm,第二排最大腿部空间可达1407mm。全新ES8的乘员舱空间达到了6.2平米,得房率高达81.5%。搭载三把零重力座椅,并支持同时展开。二排零重力座椅最多可达26向调节,最大可达151°躺角,二排右侧零重力座椅支持150mm横滑,第三排座椅可实现130度大躺角,前后移动距离130mm。储物空间方面,全新ES8全车拥有41处储物空间,前备箱容积可达230L,并支持多种开启模式。后备箱容积547L,全车最大容积可达831L。

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动力方面,全新蔚来ES8搭载双电机系统,前电机最大功率180千瓦,后电机最大功率340千瓦,综合功率520千瓦,综合扭矩700牛·米,百公里加速3.97秒。电池方面搭载102kWh电池组,CLTC纯电续航可达635公里,百公里综合电耗仅为16.6kWh。

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补能方面,新车采用了900V超充快换平台,最高电压可达925V。依托于蔚来第三代智能平台支持最高5C的充电倍率,可在5分钟内充电超过250km,或在3分钟内极速换满电出发。峰值充电功率可达600kW,峰值充电电流可达765A。全新ES8搭载蔚来神行智享底盘,配备超大行程的双腔空悬,新一代外置阀CDC减振器,AI赋能全场景驾驶模式。智能敏捷掉头,转弯半径仅5.7米。首发智能湿地模式,全场景下的卓越性能,毫不妥协。

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